新聞中心
聯系我們
手 機：17898826917
郵 箱：40045692@qq.com
Q Q：40045692
地 址：上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)國順路936號5幢
聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷
聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷
一、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——欠注
|
故障分析 |
排除方法 |
|
工藝條件控制不當。 |
適當調整。 |
|
注塑機的注射能力小于塑件重量。 |
換用較大規(guī)格的注塑機。 |
|
流道和澆口截面太小。 |
適當加大。 |
|
模腔內熔料的流動距離太長或有薄壁部分。 |
設置冷料穴。 |
|
模具排氣不良，模腔內的殘留空氣導致欠注。 |
改善模具的排氣系統。 |
|
原料的流動性能太差。 |
換用流動性能較好的樹脂。 |
|
料筒溫度太低，注射壓力不足或補料的注射時間太短也會引起欠注。 |
相應提高有關工藝參數的控制量。 |
二、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——溢料飛邊
|
故障分析 |
排除方法 |
|
合模力不足。 |
換用規(guī)格較大的注塑機。 |
|
模具的銷孔或導銷磨損嚴重。 |
采用機加工方法進行修復。 |
|
模具的合模面上有異物雜質 |
進行清除。 |
|
成型模溫或注射壓力太高。 |
應適當降低。 |
三、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——表面氣孔
|
故障分析 |
排除方法 |
|
厚壁塑件的模具流道及澆口尺寸較小時容易產生表面氣孔。 |
適當放大流道和澆口尺寸。 |
|
塑件壁太厚。 |
在設計時應盡量減少壁厚部分。 |
|
成型溫度太高或注射壓力太低都會導致塑件表面產生氣孔。 |
應適當降低成型溫度，提高注射壓力。 |
四、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——流料痕
|
故障分析 |
排除方法 |
|
熔料及模溫太低。 |
適當提高料筒和模具溫度。 |
|
注射速度太慢 |
適當加快注射速度。 |
|
噴嘴孔徑太小。 |
換用孔徑較大的噴嘴。 |
|
模具內未設置冷料穴。 |
增設冷料穴。 |
五、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——銀條絲
|
故障分析 |
排除方法 |
|
成型原料中水分及易揮發(fā)物含量太高。 |
對原料進行預干燥處理。 |
|
模具排氣不良。 |
增加排氣孔，改善模具的排氣性能。 |
|
噴嘴與模具接觸不良。 |
調整兩者的位置及幾何尺寸。 |
|
銀條絲總是在一定的部位出現，應檢查對應的模腔表面是否有表面?zhèn)邸?/span> |
采取機加工方法去除模腔表面?zhèn)邸?/span> |
|
不同品種的樹脂混合時，會產生銀條痕。 |
防止異種樹脂混用。 |
六、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——熔接痕
|
故障分析 |
排除方法 |
|
熔料及模具溫度太低。 |
提高料筒及模具溫度。 |
|
澆口位置設置不合理。 |
改變澆口位置。 |
|
原料中易揮發(fā)物含量太高或模具排氣不良。 |
除去原料內的易揮發(fā)物質及改善模具的排氣系統。 |
|
注射速度太慢。 |
適當加快注塑速度。 |
|
模具內未設置冷料穴。 |
增設冷料穴。 |
|
模腔表面有異物雜質。 |
進行清潔處理。 |
|
澆注系統設計不合理。 |
改善澆注系統的充模性能，使熔料在模腔中流動順暢。 |
七、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——黑條及燒焦
|
故障分析 |
排除方法 |
|
注塑機規(guī)格太大。 |
換用規(guī)格較小的注塑機。 |
|
樹脂的流動性能較差。 |
使用適量的外部潤滑劑。 |
|
注射壓力太高。 |
適當降低注射壓力。 |
|
模具排氣不良。 |
改善模具的排氣系統，增加喬氣孔或采用鑲嵌結構，以及適當降低合模力。 |
|
澆口位置設置不合理。 |
改變澆口位置，使模腔內的熔料均勻流動。 |
八、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——氣泡
|
故障分析 |
排除方法 |
|
澆口及流道尺寸太小。 |
適當加大澆口及流道尺寸。 |
|
注射壓力太低。 |
適當提高注射壓力。 |
|
原料內水分含量太高。 |
對原料進行預干燥處理。 |
|
塑件的壁厚變化太大。 |
合理設計塑件的形體結構，避免壁厚急變。 |
九、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——龜裂及白化
|
故障分析 |
排除方法 |
|
熔料及模具溫度太低。 |
提高料筒及模具溫度。 |
|
模具的澆注系統結構設計不合理。 |
改善模具流道及澆口結構，使熔料在充模時不產生紊流。 |
|
冷卻時間太短。 |
適當延長冷卻時間。 |
|
脫模的頂出裝置設計不合理。 |
最好采用氣動脫模裝置。 |
|
注射速度和壓力太高。 |
應適當降低注射速度和壓力。 |
十、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——彎曲變形
|
故障分析 |
排除方法 |
|
模具溫度太高或冷卻不足。 |
適當降低模具溫度或延長冷卻時間，對于細長塑件可采取胎具固定后冷卻的方法。 |
|
冷卻不均勻。 |
改善模具的冷卻系統，保證塑件冷卻均勻。 |
|
澆口選型不合理。 |
針對具體情況，選擇合理的澆口形式。一般情況下，可采用多點式澆口。 |
|
模具偏芯。 |
進行檢查和校正。 |
十一、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——脫模不良
|
故障分析 |
排除方法 |
|
注射速度和壓力太高。 |
適當降低注射速度和壓力。 |
|
模具型腔表面光潔度太差。 |
通過研磨及電鍍等方法提高其表面光潔度。 |
|
模具溫度及冷卻條件控制不當。 |
當塑件在模芯處粘模時，提高模具溫度和縮短冷卻時間； 如果塑件在型腔表面處粘模時，降低模具溫度和延長冷卻時間。 |
|
脫模機構的頂出面積太小。 |
加大頂出面積。 |
十二、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——收縮變形
|
故障分析 |
排除方法 |
|
保壓不足。 |
適當延長補料的注射時間。 |
|
注射壓力不足。 |
適當提高注射壓力。 |
|
模具溫度太高。 |
適當降低模具溫度。 |
|
澆口截面積太小。 |
適當加大澆口截面積。 |
|
加工溫度太低。 |
適當提高料筒溫度。 |
十三、聚丙烯（PP）常見的注塑成形缺陷——真空孔
|
故障分析 |
排除方法 |
|
保壓不足。 |
適當延長補料的注射時間。 |
|
模具溫度太低，料筒溫度太高。 |
適當提高模具溫度，降低料筒溫度。 |
|
注射壓力不足。 |
適當提高注射壓力。 |
|
原料的流動性能太好。 |
換用熔體指數較低的樹脂。 |
